Golden Gate, el puente más famoso del mundo
Era imposible. A principios del pasado siglo nadie en Estados Unidos hubiera apostado un dólar por la construcción de un puente sobre la bahía de San Francisco, entre el extremo norte de la península y la zona de los cabos, donde se alzaba el faro de Punta Bonita. Había que salvar más de dos mil metros sobre el mar. Los vientos eran terribles y además estaban la niebla -constante-, la ferocidad de las mareas y la posibilidad de los terremotos. Imposible. Pero en 1916, el ingeniero y poeta Joseph Strauss consideró que cabía una posibilidad debida a los avances de la época en el uso del hierro y el acero. Strauss proyectó un puente que recibió toda clase de críticas, entre otras que era "feo, muy feo". Antes de que comenzara su construcción, un ingeniero local, Michael O''Shaugnessy, lo bautizó como "the golden gate" ("el puente dorado"), en alusión a la Puerta Dorada que en la antigua Constantinopla permitía el tráfi co con la otra orilla del Bósforo, en Asia. Varios arquitectos se sumaron al proyecto. El 5 de enero de 1933 comenzaron las obras. El 27 de mayo de 1937 estaba listo el puente colgante más largo y ancho del mundo. Doscientas mil personas lo cruzaron a pie el día de la inauguración. Se compuso una canción ofi cial, "There''s a silver moon on the Golden Gate" ("Hay una luna plateada sobre el Puente Dorado"), y el ingeniero Strauss escribió el poema "The mighty task is done" ("La gran obra está hecha"). El presidente Roosevelt pulsó un botón en Washington para simbolizar la apertura al tráfi co rodado. En su última edición, la guía "Frommer''s" de EE UU afi rmó que el Golden Gate es posiblemente el puente más bello del mundo y con seguridad el más fotografiado.
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