El tren cremallera más empinado del mundo está en Suiza

Cerca de Lucerna, este tren supera los 2.000 metros de altura y alcanza una pendiente máxima del 48%.

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Foto: ISTOCK

En los Prealpes suizos, muy cerca de Lucerna y en el corazón del país, el monte Pilatus cuenta con una amplia oferta de ocio natural donde llaman la atención las rutas de senderismo, vías ferratas o las vistas que ofrecen sus miradores del lago de los Cuatro Cantones -famoso por la leyenda de Guillermo Tell- y de hasta 73 cumbre alpinas en días claros. Pero, sin duda, el acceso al Pilatus no sería lo mismo sin su tren cremallera, el más empinado del mundo.

Inaugurado el 4 de junio de 1889, une la localidad de Alpnachstad con el monte Pilatus (2.073 metros sobre el nivel del mar) alcanzando una pendiente máxima del 48%, lo que significa que uno debe mantenerse sentado si no quiere rodar por la cabina. Este trayecto dura unos 40 minutos durante los que se pueden divisar los bosques, prados y paredes de roca que jalonan al cremallera durante su ascenso.

Este tren fue creado por Eduard Locher, un ingeniero suizo que además inventó el sistema de cremallera que lleva su nombre y que utilizó en el Monte Pilatus, único en el mundo por las características del terreno. Tan histórico es este tren cremallera que todos los vagones que se utilizan son antiguos, aunque restaurados: de los 10 coches que se utilizan 8 de ellos datan de 1937, los otros 2 son de 1967.

El tren de cremallera del Monte Pilatus sólo circula durante la temporada de verano debido a la climatología. Y es que en invierno, la cantidad de nieve, hielo y las habituales avalanchas hacen imposible su funcionamiento. Tal es así, que se llega a desmantelar parte del trazado para evitar que se estropee por la condiciones climatológicas.

El tren cremallera del Monte Pilatus se acaba de incluir en el Swiss Travel Pass, que permite realizar un número ilimitado de viajes en todo el conjunto de la red ferroviaria, de carreteras y de navegación del Swiss Travel System, durante 3, 4, 8 o 15 días.

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