Una competencia de altura
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Tras haber probado el nuevo Z4 de BMW queda claro que es un vehículo divertido, práctico y con altas prestaciones. En la práctica demuestra, sobradamente, que supera la anterior versión tanto en presencia como en prestaciones y comportamientos.
En el Z4 se han empleado los últimos avances tecnológicos y BMW ha utilizado toda su experiencia. Además de la versión probada, existe una más asequible, pero con unas prestaciones más discretas.
Se trata de un 2.5 litros, con cambio de cinco velocidades de tipo manual, de 192 CV que alcanza una velocidad máxima de 235 km/h. Opcionalmente pueden equipar ambos modelos un cambio automático Steptronic o el deportivo SMG de tipo manual secuencial. El Z4 se fabrica en Estados Unidos.
Sus posibles alternativas en el mercado son el Audi TT 1.8T de 225 CV, el Mercedes SLK 320 de 218 CV, el Honda S200 VTEC de 240 CV y el Porsche Boxster de 228 CV.
Ficha TécnicaMotor: Delantero longitudinal.
Cilindrada: 2.979 cc.
Potencia: 231 CV a 5.900 rpm.
Velocidadmáx.: 250 km/h.
Aceleración 0 a100: 6,5 sg.
Consumo (urbano/carretera/ mixto): 13,5/7,2/9,3 litros.
Dimensiones: 4.091 x 1.781 x 1.299 cm.
Capacidad maletero: 260 litros.
Depósito: 65 litros. Peso: 1.365 kg.
Precio base: 45.800
Unidad probada: 48.200
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