El código que nunca querrás escuchar a una azafata de vuelo

Muchos viajeros están familiarizados con el lenguaje que se usa en los aviones, pero todavía existen palabras clave que desconocen la mayor parte de los pasajeros. Algunos pasajeros tienen muy claro lo que significan palabras como cross check, rampas o PIL, que no es otra cosa que la Passenger Information List, lista en la que aparecen todos los pasajeros a bordo, pero quizá pocos desconocen el código que una azafata nunca desea pronunciar.

Existen códigos del lenguaje de aviación que dan auténtico pánico. Una muestra puede ser el código Bravo, que se utiliza deliberadamente para que cunda el pánico entre los pasajeros de un avión cuando se sospecha que hay un terrorista a bordo o una amenaza real, ya que el potencial agresor se comportará de forma diferente al resto. También descubrimos el fatídico código Squawk 7700, reservado para poder reconocer a una aeronave en estado de emergencia.

Ahora bien, entre los TCP (tripulantes de cabina de pasajeros) existe un código que si bien no entraña peligro es de lo más desagradable. ¿Te imaginas a qué se puede referir? Sería divertido que entre las azafatas utilizaran el código ‘tufo’ cuando exista un pasajero con flatulencias incontrolables o el ‘último cartucho’, para aquellos pasajeros que vuelan para celebrar una despedida de soltero.

El código de aviación que es mejor no oír

Y, bromas aparte, el código que nunca querrás oír a una azafata de vuelo es: 'Philip'. Podría parecer que hace alusión al nombre de un pasajero, pero la realidad es que se trata de un acrónimo de la expresión ‘Passenger I'd like to punch', que viene a ser algo así como (pasajero al que me gustaría golpear).

Pasajeros molestos

Un pasajero Philip es aquel que no le pone las cosas fáciles a la tripulación; un pasajero molesto, soberbio y maleducado que cree que, por el simple hecho de viajar en avión, puede faltar el respeto a los TCP hablándoles de manera ofensiva.

Si tienes dudas de si en algún momento te has comportado como un verdadero Philip, aquí van algunas de las cosas que más molestan a las azafatas.

• Pulsar el botón de llamada de forma indiscriminada y como si fuera un servicio de mayordomo particular. Las azafatas deben velar por nuestra seguridad y ayudar a todo el personal. Si estás pulsando el botón de llamada constantemente para tonterías, no les quedará más remedio que dejar desatendidos a otros pasajeros.
• Levantarse cuando la luz de los cinturones está encendida. Si hay turbulencias o en los momentos de despegue y aterrizaje los pasajeros deben estar sentados en sus asientos. No se trata de un capricho de las azafatas o pilotos, sino que es una medida de seguridad que vela, principalmente, porque el pasajero no sufra ningún percance.

• Armar follón en la aeronave. De vez en cuando salen a la luz noticias de detenciones a bordo de aviones o comportamientos incívicos por parte de pasajeros que se encuentran en estado de embriaguez. La máxima de ‘si bebes, no conduzcas’ también debería ser aplicable cuando se viaja a 12.000 pies del suelo: ‘si bebes y no sabes controlarte, no vueles’.
• Pasajeros de pie. Nadie quiere que un viajero se vea afectado por el síndrome de la clase turista. Por eso, en vuelos largos, conviene levantarse de vez en cuando para estirar las piernas. Lo que no tiene mucho sentido y además supone un perjuicio para las azafatas es tener pasajeros deambulando por los pasillos continuamente. Al menos en la actualidad, puesto que hay quien dice que en el futuro viajaremos de pie en los aviones. Normalmente las TCP tienen que pasar con los carritos para realizar la venta a bordo tanto de comida como de otro tipo de artículos; también pasan recogiendo la basura… y esto, con alguien en el pasillo, es directamente inviable.

En definitiva, si vas a volar, lo mejor es que subas a la aeronave con las necesidades fisiológicas hechas, un buen libro y ganas de pasar un rato tranquilo contemplando el cielo y las nubes. De esta manera, evitarás escuchar el código que nunca querrás oír a una azafata de vuelo.