La ruta en bicicleta que conecta toda Europa atraviesa el continente por los paisajes más increíbles del mundo

Hace unas décadas, los amantes del ciclismo empezaron a soñar con una ruta con la que poder ver todas las maravillas de Europa desde su sillín. Con el tiempo, el sueño se hizo promesa y, contra todo pronóstico, hoy en día ese sueño es una realidad. Un proyecto que, por el momento, cuenta con 19 rutas a lo largo del continente, que entre todas suman más de 90.000 kilómetros en total. Rutas ciclistas que transitan por la costa del Atlántico, el Mediterráneo, el norte de Europa y que llegan a atravesar el continente de todas las formas imaginables.

Gestionada por la Federación Europea de Ciclistas (ECF), las rutas están diseñadas para que se conecten grandes ciudades y rutas, promoviendo las rutas transfronterizas y abogando por el turismo sostenible. También es una forma de promover el deporte, pues muchas rutas están diseñadas para ser accesibles a todos los niveles, además de promover el desarrollo económico local de los lugares por donde transita.

Un ítem en el cicloturismo europeo

El sueño de una ruta ciclista por Europa empieza a cobrar forma en el año 1993, cuando Dinamarca finaliza el proyecto de una red ciclista a nivel nacional. Este hecho inspiró a Jens Erik Larsen, de la organización danesa Foreningen Frie Fugle, para dar con una propuesta concreta para el proyecto. Tendría que pasar dos años para que en la Asamblea General de la Federación Europea de Ciclistas, presidida en esa ocasión por el danés, se llevará a término, mostrando un mapa con 12 posibles rutas que transitaban por el continente europeo. La primera ruta, sin embargo, no vería la luz hasta cinco años después, un recorrido por el mar del norte que comprendía las costas de Reino Unido, Francia, Bélgica, Países Bajos, Alemania, Dinamarca, Suecia y Noruega: la ruta 12.

Desde ese momento, el proyecto no ha hecho más que crecer. En la actualidad se siguen planteando proyectos para nuevas rutas y ampliando las ya existentes, con mejoras para asegurarse que son seguras y transitables para todos los ciclistas. Estas, de por sí, tiene que contar con una serie de características para ser incluidas en el proyecto, como contar con una distancia mínima de 1000 kilómetros transitables en bicicleta, aparta de estar señalizadas, adecuadas, contar con un tránsito bajo de vehículos y, preferentemente, que no tengan mucho desnivel.

En la actualidad, los caminos pasan por todas las grandes capitales europeas y tiene en cuenta tanto zonas geográficas comunes como rutas míticas que atraviesan de punta a punta el continente europeo. La organización encargada de mantener las vías abiertas y en buen estado, se encuentra en constante colaboración con los centros de coordinación regional, siendo esta forma una forma de integración mediante un proyecto internacional común.

De punta a punta

Una de las características de EuroVelo es la posibilidad de crear tus propias rutas. Los recorridos se entrelazan en varios puntos, como es el caso de la ruta catorce, un recorrido por Europa central conocida como las Aguas de Europa Central (Wathers of Central Europe), que conecta, no solo varios de los ríos, lagos y embalses más impresionantes del continente, sino que intercala con las rutas 7, 9 y 13. Ciudades como Namur, en Bélgica, conectan las rutas 19, 3 y 5, lo permite que tu paseo por el río Mosa pueda convertirse en un itinerario que lleve hasta Roma, donde poder continuar al norte por la Ruta del Sol (Sun Route), vía Berlín, hasta la ciudad de Rostock, en el Báltico. De esa misma forma podrías llegar a París, Londres, Praga, Budapest, Varsovia o Kiev. 

Por el momento, en la península ibérica existen tres grandes rutas, que son la Ruta del Atlántico, la ruta 8 o Ruta del Mediterráneo y la Ruta de los Peregrinos ( ruta 3), que termina en la catedral de Santiago de Compostela. Por el momento, Madrid no se encuentra conectada a ninguna ruta principal. Al menos por el momento.

Para el año 2028, El Centro de Coordinación de EuroVelo España se encuentra planeando la EuroVelo 16, que se conocerá como la Ruta Ibérica y que, entre otras cosas, permitirá cruzar zonas poco pobladas del centro de la península. Alejandro Martín, coordinador de EuroVelo España, expresó la importancia de este proyecto durante unas declaraciones a Ciclosfera. “Eurovelo 16 equilibra el territorio, desestacionalizar el turismo, reparte a los visitantes y salda una deuda histórica con Madrid situándola en el mapa del cicloturismo europeo”, expresó Alejandro.

Planifica tu ruta

EuroVelo ha supuesto, además, una oportunidad de crear tus propios recorridos gracias a su planificador de rutas al que puedes acceder siguiendo este enlace. En definitiva, este te permite conectar dos puntos, el de inicio y el destino, y te recomienda varios recorridos entre los que puedes elegir según dificultad, distancia o rutas recomendadas por el buscador. En esta, los recorridos aparecen marcados por un sistema de colores.

• Verde: Se trata de la ruta que cumple todos los estándares de EuroVelo, con poco desnivel y por vías adaptadas al ciclismo.
• Amarillo: Cuneta con la señalizzación de la EuroVelo, pero todavía no está certificada, pues no garantiza que cumpla con todos los requisitos.
• Rojo: Referido a rutas ciclistas recogidas por el buscador, pero que no se encuentran bajo los estándares de la EuroVelo.
• Línea discontinua: Vías que en ese momento se encuentran planteándose o desarrollándose.

Desde un pequeño proyecto comenzado desde un paseo por las mejores playas de Dinamarca a finales de los años noventa a convertirse en todo un referente a nivel mundial en el mundo del cicloturismo, la EuroVelo no deja de sorprender con nuevas oportunidades para descubrir los lugares más icónicos del continente.